水性彩色沥青路面厂家推荐「山东西建」
2021-05-27

水性聚合物防滑路面水性彩色沥青水性聚合物彩色沥青水性聚合物路面防滑涂料

水性彩色沥青-陪伴你走过春夏秋冬的彩色路面!!

水性聚合物防滑路面是基于多树脂改性高分子聚合物的水性环保型极薄彩色罩面,该技术铺面具有超薄黏附、防滑、耐磨性强、色彩多样、通体一色、寿命周期长、成本低、施工方便等优异性能。






产品名称:交地水性聚合物路面防滑涂料

产品编号:003

抗压强度:45MPa

抗 滑 性:BPN大于等于50

拉升粘结:2.2MPa-5.5MPa

耐 水 性:无起泡、无剥落、无变色

低温抗裂:25个-40℃低温循环无裂纹

耐 磨 性:磨坑长度小于等于25mm(高耐磨)

保 色 性:不变色无机材料

颜    色:红、黄、绿、蓝或用户自定义






应用在中小酒店大堂门前的迎宾大道,消逝的红地毯。






应用在社区、小区路面的铺装,让我们的家园色彩绚丽,健康环保。






应用在繁忙的交通路口,将路面装点成艳丽而醒目的色彩以疏导交通。






应用在弯道、坡道、涵洞入口、危险地段、彩色防护路面,将大大提高路面安全性。







无论是沥青路面还是水泥混凝土路面,都可以根据需求将其变成任意颜色。







无论是应用在重载道路、自行车道,还是人行天桥,都将变得更安全且美丽。








水性聚合物彩色路面水性彩色沥青水性聚合物防滑彩色沥青路面

:水性聚合物彩色路面如何正确施工?诀窍来了!



近年来越来越重视环保,高环保的水性聚合物彩色路面因此得到了的普及,作为水性聚合物彩色路面的—交地水性聚合物彩色路面,你知道它的施工工艺是怎样的?有哪些需要特别注意的事项?今天就让小编带着大家一起学习吧!

水性聚合物防滑路面施工流程:

基础路面清理:用吸尘器或吹风机将路面杂质和灰尘清除干净,(顽固污渍,需用高压水枪冲洗)

水性底漆喷涂:使用无气喷涂设备将水性粘层乳液喷涂于清洁和修补好的路面基础上,要求均匀、无遗漏,并且做好防护

抗裂砂浆层刮涂:将水性抗裂砂浆材料搅拌均匀后使用橡胶刮板刮涂于路面上

防滑面涂层滚涂:将水性防滑面涂材料按比例搅拌均匀后使用滚筒滚涂于施作好的抗裂砂浆层上

封釉罩面层喷涂:在面层固化后喷涂一层封釉罩面剂,可以有效提高彩色路面面层的耐老化性能

养护通行:罩面剂完工养护半小时左右,可以开放行走, 经以上工艺施工完成的彩色路面,色彩鲜艳持久,沥青面上无须界面处理也不必担心会脱层






水性聚合物防滑路面注意事项:

1、地面冲洗干净,无泥点,晾干后滚涂界面剂

2、界面剂晾干后,刮涂粉料和水性树脂的防滑层,材料配比,每桶16公斤粉料:2公斤水性树脂:2公斤水

3、待防滑层晾干后,施工带色面层漆。

水性面层(带色面漆)和固化剂按19:1混合均匀,喷涂。喷涂是注意路边防护

4、面层固化后,按相同方法施工无色罩面






水性聚合物彩色罩面水性彩色沥青薄涂彩色沥青水性薄涂彩色沥青?

  交地水性聚合物彩色罩面技术属于彩色化预防性道路维护技术,水性聚合物彩色罩面技术在保持原路面结构性能的基础上,通过薄层面层加铺不仅解决了彩色化问题,且给原路面提供了一道彩色封层的预防性维护,大大延长路面使用寿命。在欧美已有近30年的历史,在我国近10余年来得到了大力发展,其经久的色彩、便捷的施工、良好的路用性能和比较经济的优势在多种领域的应用中得到了良好的体现,将逐渐发展成为当代城市路面彩色化的主流技术。




交地水性聚合物彩色罩面与彩色沥青的比较




交地水性聚合物彩色罩面是在原有沥青或混凝土上加铺一薄层(2-4mm)透气而防水的封层,道路结构性能由石油沥青或混凝土结构道路所决定,当用于沥青路面时,不仅为路面提供色彩,由于封层的作用而大大延长原路的使用寿命。

 而彩色沥青是采用一定厚度的由合成胶结料、颜料、骨料组成的拌合料替代道路石油沥青路面,路用性能由基层黑色道路沥青、粘结层和彩色沥青共同所决定。根据《城市道路彩色沥青混凝土路面技术规程》CJJ218-2014,沥青路面结构层厚度与沥青混合料的公称粒径有关,沥青面层的厚度是公称粒径的2~3倍,近几年大部分都采用3倍,一般AC-13路面的厚度取4cm。

 处于面层的彩色沥青很大程度上决定了彩色化道路的适用性能,彩色沥青胶结料的诸多性能指标与道路石油沥青相比尚有一定的差距,近十余年来的热拌彩色沥青的应用实践也表明该系统尚存在较大的技术缺陷,需要行业人士的继续努力以满足日益增长的道路彩色化市场需求。

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